【金币话题】长沙出租车拟调价，将就6大内容听取民意。长沙出租车起步价到底应该怎样收费才合理？说说你的看法！

wangmian274

    其实的哥也挺不容易的，每天12小时两班倒的工作，适当的提高他们的收入也无可厚非。现在关键就是，提高的价格能实实在在的落实到的哥的腰包里去，而不是又让各大出租车管理公司以管理费、份子钱的名义收走了！现在这部分开销太大，那些每天坐办公室的管理人员，比辛辛苦苦开的士的一线司机收入也许都要高些！如果，一方面是提高了价格，提高了老百姓打的出行的成本；另一方面，的哥却没有得到相应的实惠。那么，现有的问题不仅仅会依然存在，还有可能愈演愈烈，陷入一种恶性循环之中。
    此外，的士作为大、中城市一种重要的交通出行方式，政府是不是也应该考虑加大对这种公共事业各方面的投入，而不是一味的依靠市场杠杆作用，依靠价格的调整，依靠涨价来平衡？
    个人的观点，可以适当提高的士的起步价格，如恢复以前8元三公里的模式，这样通过价格的调控，可以有效地减少一些短途的客流，能让一些路程较长的乘客更可能的方便的享受到的士服务。但是空车返程费这个距离实在是太短，现在长沙市区范围比以前扩充了好几倍，这个应该也需要与时俱进的修改一下啊，以前好多偏远一点的地方现在都很繁华了，返程的哥也能比较容易的接到乘客。是否可以考虑制定一个较大的市区范围，在这个范围里不需要加收空车返程费用，超过此范围才加收返程费。

陈力

也不能太便宜了  不然以后没人开出租了

wangmian274

昨晚打的回来，我兴冲冲的对的哥说，听说你们要涨价了哇。。
的哥一脸淡定的说：你听谁说的。。
“新闻上这么报的呀，要开听证会了，提高起步价！”
“我们都快混不下去，没饭吃了！”
“啊？！”
“嗯。准备6月1号，2号集体罢工两天，你们那两天可能没车坐。。”