【金币话题】驾考之路，真的可比西天取经？更新路考口诀,路考TX必看

gosu

02年考的，当时分路考和桩考，桩考一次过，路考因为该死的北京吉普212档位间隙模糊，退档没到位，最后停车时熄火了，被咔嚓。。。
有印象的事情有两件：
1、倒桩训练时，为了打消我们的畏难情绪，教练很NB的用布蒙了眼睛，一边喊着“1、2、3、打”、“1、2、3、回”，入库、移库、出库做了两次，当时无比崇拜。。。
2、路考在岳阳考的，考场在山顶上，同校一个考A照增驾的TX在考试的时候，居然把大客车开到山沟里面去了。。。
最搞的是，等把车吊上来后，他还小心翼翼的跑去问考官：“考官，我们还继续考吗”？

咕噜猫

引用第26楼微笑女王于2012-02-27 16:22发表的  :

         楼主的“孝敬”字眼好像出现了不少次，每次大概是什么级别呢？

        我于2012年2月9号在猎鹰总部报名（主要冲着LY的收费透明和考试轮得快去的）——2月20号顺利通过理论考试，再用心一点就打满分了——2月26号开始练习倒桩。。。

.......

我也报了猎鹰，还没考理论，看能撞上不？不过，我很没出息地报了自动档！！

山外的彩虹

说起驾考，我也是一言难尽啊！但总算是熬出头了！
      我是09年7月报的驾校，驾校就在我工作的学校里面，很是方便。可是，本校学生考驾校人数众多，考个理论就排队等了一两个月。好不容易过了理论，就开始学倒桩。驾校倒桩练习每天分两批：学踩离合一批，一台车，一般每个人要练三天左右；学倒桩一周左右，两台车。可是一天有N个学生排队，基本上一上午只能练2把左右，一把3分钟左右。所以，一天等待的时间很长 ，而且上车练习的机会少之又少。所以，倒桩就练了两个星期。接着就是迎接考试，又是排队，又等了一两个星期。幸亏自己争气，考试一轮就通过了。
       10年7月开始练场内。一般场内的训练时间是两周左右。考试的几个项目一般教练不会全教，比如限宽门、百米加减档等。练习了一段时间后，去驾校考试，抽中的是起伏路，自己窃喜。可是考试时，出状况了，第一次上坡起步停车的项目不合格，重考；第二次上坡起步又不合格，而且靠边停车出来时忘记打左转灯了，直接宣布挂了。接着等一个月，考第二次，这一次抽到的是单边桥。这个项目我练的不错。车上4个人，排第二。但是，考试时间已经是11点多了，应该是上午的最后一轮。这就注定不是个好时机。我前面的那个人挂了，轮到我考的时候就有点紧张。于是乎，上坡停车又离白线有段距离，重新考，这次犯了一个大错误，靠边停车出来的时候，车尾居然碰到杆子了，真是不可思议，过不了也认命了。可是，悲催的事情在后面发生了，考官根本没让我后面的两个考生考路边停车这个项目就直接算过了，说是什么中午要开会，要赶回去吃饭。我只能怪自己啊！真是讨厌的考官。接下来的一个月，我再接再厉。结果一到考场，抽到的是百米加减档。说起这个项目，练车练了三个月，教练也没交啊。幸好教练上车前就问，没学的同学可以弃权啊！我只好赶快举起我的手，不然260又白送了。弃权的同学下次再考不用等一月那么久，到第四次去驾考场的一周里，我把百米加减档学好了，结果考试时抽得是限宽门，不过还算幸运，碰到个好教练，算是有惊无险的通过了。终于，我的内场在学了半年后总算是过了。
        外场还算运气好，第一轮的时候，由于前面那个人是挂了下车的。而且是在红灯时下车的，等我一上车 ，习惯性起步，开车就走，结果第一把就挂了。接着第二轮，还算开得稳妥。顺顺利利过关了。
       总结我的驾考之路，一共去了驾校7次，交了两个260，才算得偿所愿。谢天谢地，我的驾照终于到手了。所以，各位正在驾考场奋斗童鞋们，坚持就是胜利啊！

初浅学习者

话说本人的驾考，那是在遥远的1999年，那时候驾考很容易，理论之外，桩考和路考一趟水就过了。那时候长沙还没有规范的考场，都是考官到学校来考的，我总共只学了两个月，那时候学车的好少，我记得车上只有我和另一美女，所以没有今天排队的辛苦。我考桩的时候，车尾还碰了杆！我记得当时考官对着我说：“妹砣唉，那杆子是墙壁都送你擂烂了哒哩！”但还是高抬贵手让我过了。和现在的各位一比，我还是钦佩自己想到了前面。
十年后我才买车，刚好有个朋友到驾校当考官了，他带着我这个把手艺全部交给老师的学生，远赴了一趟南岳，我就开始自己上路了，还行吧，没擂过别个。老公学驾照的问题自然也交给了这个朋友，三个月，我这个朋友每天安排时间给我老公单独练，终于他也过关了。据我老公本人说，他这三十多年加起来还没挨过这三个月这么多骂！呵呵，如今他开得不错。总结一句话：第一学得早，第二有关系，从此别了，驾校！

yiyi303

驾考
偷懒的我在05年底就报了个自动挡的
报名N久一直没有去考试
直到有一天驾校教练电话我
问我哪天开始去练车
我才想起来自己曾经报名驾考

一直不努力学习和练车
直接的结果就是我的驾考档案全部都有两个成绩
不管是理论 桩考 还是场外
都是第二次才考过的

不过尽管如此
从开始理论考试到拿到驾照
前后也只有不到3个月

还有因为自己工作原因
只有给教练送点香烟槟榔什么的
占用教练的午休时间单独练车
和现在大家说起的情况比起来
已经算很客气的了 因为没有另外给加班费

印象最深的是 桩考那次
之前因为驾校会打点考点的考官
每次教练带两车学员共8-10个人过去
自动挡的都可以全部一次过或者最多一个把人需要补考

我们那次是遭遇了滑铁卢
那个考官是个中年女子
一副铁面无私的样子
教练根本没法和她套上近乎
我们同时去了10个考倒桩
没有一个人是一把过的
还好 每个人有两次机会
我在第二次机会的时候冷静地给过了
结果那一次 我们只有4个人过了

其他的就没什么印象了

这么多年过去了
自己单独上路都还是紧张兮兮的

看来开车还是需要多练才行啊

yangfhste

考完驾照的TX，有几点不好的地方

1、贴的实习标志位置不好，影响视线
2、车搞的有点花俏，影响别人视线
3、红绿灯的掌握尺度不好，经常被鸣喇叭
4、方向灯打的不是及时或者忘记打，容易出现事故
5、加油的时候，有点不知道停放，加油次数频繁等。

微笑女王

引用第51楼咕噜猫于2012-03-02 14:36发表的  :

我也报了猎鹰，还没考理论，看能撞上不？不过，我很没出息地报了自动档！！

猫，理论考了吗？我这周要考倒桩了，呵呵，教练说我可以去考了。。。

我是手动挡哦

微笑女王

楼主同志，最近没见你汇报进展，已经考完倒桩了吗？我这周可以去考倒桩了，教练已经给我预约了，等待通知具体考试时间中。。。

       好教练是成功的一半。我们这个倒桩教练教得很细致，今年我们之前的3批大部队学员都是全过的。当我们学了两三天直进直出、定点停车等项目的时候，别的教练带的人早就已经直接移库了，呵呵，不过，最后都学完后一比较还是我们教练带的学员明显要开得又好、又标准，就连考官也这么评价的！还有一点，我们倒桩教练的名字叫得很应景——“*平安”。不过，我们教练带的人还真不少，很多都是慕名而来或者熟人介绍过来的，排队练车是显然的，不过教练把练车时间每天分早、中、午、晚4班时间给我们练习，这相对减少了大家扎堆练习的概率。练车主要还是靠自觉，教练只是起引导作用。像我一般是去得比较早，走得比较晚的一个，经常站在寒风中等待好不容易练一把的机会，最艰苦的是下大雨练车，雨刮器不能停，还要不时停下来擦掉后视镜上面的雨水，否则根本看不清。。。

       付出总有回报，这周我终于成为我们这一组第一批去考试的学员，呵呵，正常发挥就能轻松过倒桩了。。。

       题外话：如果谁想去猎鹰学又没有熟悉的教练可以咨询我哦。。。

      

      

小以_hsu

其实要说起来，我的驾考之路倒算是顺利的。虽然时间拖了很长。。。
记得报名是2010年的2月底，当时听说3月报考要涨价，就火速的去报名了。手动档，２７００多元。
自己不积极，驾校来电话问了X次考不考理论，最终6月底抱了一个月的佛脚把理论考了。一次过，98分！
之后由于工作的原因，调离了长沙，就一直再没去过驾校。

再去驾校学倒桩的时候已经是2011年的4月中旬了。当时刚离职回来，天天泡驾校，因为驾校的规模不大，到有名额报考时是5月初了。送了两包烟，交了一次１００元的仪器检测费。一次过。 满分！

之后又上班又没时间学车，学场内已经到了11年的11月了，去之前跟教练沟通过，因为工作原因，我一周只能去一次，让教练给我安排个人VIP。
因为学车的人多，所以一般去学场内的学员一天都只能练一次，去了上午下午就不能去。因我的特殊原因特殊对待，教练对我倒还不错，每次都让我多练会，而且一天之中上午去了下午还能去。当然这是要米米做代价的。这里没送烟，一共交了540元（400元的个人VIP，140的看考场费）练车一共练了5个整天，再加上考试前强化的1天半。12月中旬考场内，一次过。满分！

到最后学场外时就很轻松啦，过年后2月中旬，每天抽半天时间练车，练三个半天就考试。没送烟，只交了50元买教材和实习贴纸。考试时抽了第一批。碰到的考官很好，很和气。当时考试的车子是烧气车，跟平时练车时的车不一样，起步时要加油才不会熄火，不知道啊！熄火熄个不停，浪费姐的一次机会。还好第二把过了。也是一次过！

总的来说，驾校还是不错的，佳信驾校，小驾校也有小驾校的好。

小以_hsu

对了，我碰到的三个教练都很和气，除了第一个倒桩的教练有些贪（但也没贪我什么东西，是后面的学员说的），没一个教练骂过人说过重话。最好的就是第二个教练了，驾校别的车上的学员都知道我的教练很好呢，教得好，性格也好，如果你紧张开错了，不会骂也不会凶，会让你放松好好想想，是哪里出错了，不懂的话他会耐心的一次又一次的教。碰到这样的教练学车的心情也轻松很多啦