【金币话题】驾考之路，真的可比西天取经？更新路考口诀,路考TX必看

情瘦2002

有时候千辛万苦得到的东西，却不一定是你想要的，或者不能给你带来好处。10年后才明白的道理。

柳成荫

看到楼主这个贴子，真是勾起了我的一把辛酸泪。。我前几关都顺利通过了。当然这个学车的过程，排队练车报名的过程都是一样的艰苦。。关键是看到楼主路教的经历。。。
我也是路考考了三次，但是与你不同的是，我三次考试都是一车人过了三个，一人没过。所以很明显，前两次那唯一一个没过的就是我。而且我也想说，我三次考，每次都是第五批。

第一次，与我同去考的几个妹子，有两个是第一批同一车，全过了。技术真是不怎么滴。。。所以关于第一批就难过第五批就容易过，那在我看来不正确啊。。。
第一次我没过，原因如下：不知在哪个地方没有鸣笛减速按喇叭（估计是中间那个双黄线），然后继续补考。然后过了绿灯我刚打左转向灯要变道，考官说停车。因为已经是最右边的车道了，我就没有看右后视镜，只记得要停准了，结果，，开的最好，就因为这两个原因，没有过。。
第一次没过，还有一个重要的不得了的原因。最后一批的倒数第二个车的倒数第二个人，所以整场考试下来，估计我是最后第四个考试的，已经到了十一点多了，一大早去的考场，饿的我啊，真是伤不起。。

第二次，刚上车发车，熄火。接着补考，在中间的双黄线要掉头，结果我完全不在状态，直接就对着花坛撞了上去，考官紧急刹车。。

其实第三次也非常的危险。。考的是左边那个新增的考试路线。。路况其实要好很多。。我是第四个考生。在要转弯进驾考中心时，前面有辆车把路堵了，我过不了，如果要过就要压实线，其实教练已经说了要我绕过去，结果我不在状态，差点又撞上了，考官一把踩住，继续发车，好在惊险过关，没有发生其它状况。。。事后想来真是有惊无险，而此次考试离我整个考试过期只有一个星期，也就是如果这次再没有过，我就只能重头再来了。。。

说到这，我还想说说每个考官其实有自己不同的性格。上面楼主有提到因为没看镜子而没有过关的惨痛教训，我也有过一次。但并不是每个考官都看重这个。在我经历的三个考官中，第一个考官在上车前说，一定要摆头明显。。所以它对这个要求特别严格。第三个考官，上车前要求速度一定要上四十，加速慢了都不行，甚至发生第一位上车的考生在看镜子摆头时被考官大骂一通，说真实上路时，明显没人，你还要按喇叭到处看？呃。。。。。

还有就是，一定要带点干粮，其实现场也有干粮买，反正不能让自己饿肚子。。。

至于楼主说到这个排队难，我还录了一段音，就是关键这个花一千多块钱找人过关，还有花几百块钱买个考试名额。。。。

前后总共花了四千多块钱。。。那段时间真是。。。。

08小编

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阿荣

有金币赚，那我也来八八我的“取经之路”！
与别人不同的是，我的取经之路相当的淡定，历时两个月，全部一路考过，现在回想一下，可能是有别的原因的。
首先我是一个朋友介绍过去的，是机电驾校的一个女教练，虽严历，但是人却很好。
理论和倒桩是学校的教练负责的，不怎么管理，喜欢骂人，但是这两关都不难，一把过了。
由于身边的朋友都要驾照，我先后给教练带了四个人去报名了，可能是因为这一点，从来没有给教练买过任何东西，就有段时间记时，倒桩拿教练的车加班练的，四个人加了两个班（我让教练去搓麻将了，我们在练车，她玩完了，天就黑了），一起霸蛮给了教练100元的汽油费。

再就是场内，到场外，都觉得有股运气在里面，碰到的考官很好，直接让我过了，尤其是场外，我是最后一批，考官让我随便开一下，犯了两个错都提醒我了，然后，直接过了，

早知道这么容易过，我就不要高度紧张了，搞得我一直怕自己过不了。

现在想想，心态很重要，一定要相信自己可以过，没什么大不了，然后，要放宽心。

然后，送教练啥钱之类的，不如多跟他聊聊天，聊着聊着，人家就真心想带你了。

嗯嗯，这好像不是取经之路，倒像是坐飞机，速度很快，也很平稳。

susam

我是去年8月份报的名，终于在农历十二月二十六考过了
总的来说，还算好，但必须说我碰到一个好教练了，我觉得考驾照最好找那种挂靠的教练，这种教练负责些，因为他们没有工资，过一个才算钱赚到口袋了
8月份中旬报名，9月初理论，26号倒桩，10月份场内，都是顺利进行，不过那段时间好辛苦，因为我们公司是小企业，一周只有一天休假时间，所以练车远远不够，教练就要我早上五点半起床，六点钟他就接我去练车，练到七点半，同事再来接我去上班。场内我一直练得不是很理想，尤其是过饼，每一次过关的。直到考试当天早上，教练上厕所去了让我自己在那练定点停车，练了好久还不来，我自己斗胆去压饼，不料进步挺大，得瑟之后又练了几把，居然都过了，下午考试，8号车，显示的都是压饼，我心里暗想，千万不要抽到8号车，非常不幸我要上的就是这辆，不过不压饼了，改成百米加减档， 我心中暗喜，这正是我的强项，教练口中的无师自通！！！
11.27号场外，一车四人，我排第四个，第一个挂了，不记得什么原因，二三名过关，轮到我，等红灯的时候拉了手刹，结果回的时候只拉回了一半，当时有听到滴滴的响声，由于没碰到过这种情况，不知道，考官踩刹，一次机会没了。第二次两车道，前面一辆三轮车慢慢指游，我只好变更车道，没看反光镜，不巧还来了一辆大货车，差点撞上了，只好打道回府。
农历十二月二十六，这次我还是没什么把握，我第二个考，第一个停车的时候，距离远了点，考官一直在跟他说，我也没等考官说下一个就自个儿跑上去，走了下程序，然后报告考官，仪表仪器正常，请指示。考官还是在和第一个同志在讨论距离是不是太远了点，我只好静候，此时才想起安全带没有系，赶紧系上。然后指示起步，脚一抬，车在退，我估计没挂好档，重挂了下，还是退，才知道脚还是踩空油的时候没移，还在油门上。
赶紧纠正，打灯，呜喇叭，起步。一切正常，中途掉头时遇到一公交都起步走了，突然速度慢下来，我减档减速还是不行，只能踩刹，差点踩死了，而且是和考官同时 踩的。停车时，忘记打灯了，停好后，回灯 即变成左转灯了，考官问：刚刚是不是没打灯，急中生智说打了，刚刚回的时，候力气大了回过了，然后考 官看了下距离，说声远了点，。 此时我心里一点底都没有，不知道到底过了还是没过，过了吧，犯了这么多错，不应该过，没过吧，考官又没叫我重考。直到 下车，考官说四个人过三个，我郁闷，糟糕，又没过，然后考官说另一个人的名字，我才松了一口气肯定过了。直到现在，我都觉得像做梦一样，怎么这样也过了。
总结了一下，驾考，首先要选一个好驾校，然后要选一个好教练，练好基本功，调整好心态，再带上好运气！这样，相信驾考就不会是慢慢长路了。

susam

驾考学费涨得也快，我8月份报名3280，年前我同学报名3480， 正  月十五，邻居要考，问教练已经是3680了

泡沫

悲催呀，我是去年9月报的名，一个星期后就把理论考了，中途也去过几次驾校，但一直没有上车练习倒桩，主要是看到那排队的人就给吓到了，将近30人一部车，二是确实平时时间有限，过完年，看这架势实在上不行，不能再托了,最近正在练习倒桩奋斗中........

jazz2332

看到这么多人考本本感觉都有或多或少的不好经历。很庆幸自己找到了好的驾校，好的教官，以及善良的考官 。
    我是10年应该是9月底在中南驾校铁道报的名，报在自己学车教练名下（其实这个有时很重要的，有些驾校规定每个教练每年要招多少学员的，和米米挂钩的哦）。报了名我就天天往教练的车上跑，每天半天学场内，车上一般4个学员吧，也搞的5,6把。10月初考理论，考完理论就马上练倒桩，倒桩的人真不是一般的多，我基本上要么早点到，争取搞个两把再回去，不然就没必要去了。很顺利10月底倒桩过了，又回到原来教练车上围着场地转悠了，11月一把把场内过了，12月天气不好下雪太冷和教练打个招呼推迟考场外，最终11年元月8号拿到的本本。
    值得提一下，中南驾校学费好像比一般的驾校贵一点，但教练不管哪一个绝对不问学员要烟或者其他的，除非你自己给，绝对的一视同仁，至少我认为是这样的，如果你是直接在哪个教练那里报的名那绝对的还会要照顾下的。场内场外学车按照先来后到的原则，一般一批次考试一车4到5个人，考试完再让另外的学员上车练习，避免一窝蜂的全去挤，方便自己安排时间。
    驾考中心考场内和场外我觉得除了练好技术外，还有很大的运气成分在里面。考场的车子有好有坏，尤其场内大部分车的反光镜都是坏的，要你自己如何应对了，心理素质要稳定，太紧张会被考官特别关注的，呵呵，个人感觉，见笑

做跳跳

我是2011.9月报的名。四个朋友一起报的。2011.10理论通过，后面没有时间一直没有去学倒桩。
不过听朋友说他们2011.11月倒桩就过了。只是一直都没有接到通知去练车。他也也找了驾校好几次，好橡都说是安排不过来。可能是真的要打点吧。

775017543

悄悄的和大家说说我的考证之路，那家伙是刚刚的。
10年我调到大连上班，之前已经在自己工地的皮卡上练得比较的熟练了，估计怎么的也得开了2w公里了吧。后来听人说在这边有那种报名交钱以后可以不用去练车的，直接考试就行了，我一想这不就是专门为我这样的没时间去考试的人准备的嘛。
于是乎10年年底，我就花了3400大洋找人报了名，交钱报名是通过私人关系去的，后来仔细想想挺后悔的，哪能有这样的好事，一直战战兢兢地，怕打了水漂，反正后来时间长了也没当回事。
一直到过完年刚刚回大连，大概是正月初十的样子，突然接到电话要去考理论，然后就去了，第一次考了82，下午马上安排补考，顺利通过。后来中间大概是每隔半个月安排一次考试，倒桩、路考等都顺利通过了，11年4月份驾照拿到手，想想都觉得挺神奇的，期间没有补考一次，也没请教官撒的吃饭，就是考试的时候给考官塞了盒中华。
最后交代一下，好像去年我是赶上最后一批可以不用培训就考证的。