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引用第81楼咕噜猫于2012-04-24 15:50发表的 : 我也汇报一下自己的进展吧!3月12日过了理论考试后,开始去练车,平时要上班,只能周末去,结果被教练列为不受欢迎的对象,因为周末是为马上要考试的人特训准备的。但我只能周末去,教练每次见到我,就非常郁闷,总是说你去报VIP吧!又不考试,来干什么? 真的很气,可是没得选择,因为自动档只有一个教练。我去了四次,每次要等3小时,只能练2把,后来自己找到了规律,去之前,先打电话给教练,问方不方便,因为遇到过2次,去了教练就要你走,说今天忙不过来,每次都是自己赖着不走,练了2把才走的,结果真的遭教练嫌弃。我第3次去时,都准备教练态度还是那样,我就投诉他的,虽然其他学员都说别得罪教练,但是教练如果不能根据学员需求,合理安排时间,绝对有问题啊!结果第3次去时,刚好上午暴雨,下午没什么人来,我事先打电话给教练,顺利地去了,而且练了4把。这里要补充一下,教练很忙,居然带了1台手动档、2台自动档,所以,他只教了我倒车,移库是师兄教的,后来遇到一批新学员,我才有机会得到教练亲传,再学了一次倒车移库。自我感觉不错,于是报名了。算一算,只练了12把,就报名了。 报名后,教练态度好了,周三下午看考点,被教练留下补习,从6点练到晚上8点半,其实想想教练也很辛苦,一周没有什么休息,从早练到晚,情绪烦躁也能理解了。听教练聊天,他们最理想的是,学员一来就报名考试,周末猛练2天,平时再每天来练个2把,周五就能参加桩考了,这样一周就能出一批学员。周四下午,请了假,2点赶到驾校,练到5点半,进考场实际练习了一次,二进二退,最后一退出了点问题,差点撞线,心里有点麻麻的,出来已是6点半了。 周五7点半就赶到了考场,第三个考试,10分钟是绰绰有余的,慢慢来,一定按教练说的几个点,全部都踩准了,虽然教练教了几个补救的方法,但踩准点,不补救才是最好的方法。发现一个有趣的现象,大家都是抿着嘴唇,咬着牙看点,想想,你是不是也是这样?考试时心里不要慌,慢慢放刹车,先换档,再打方向盘,这样不容易出错。非常顺利,一把就过了。 准备这周去约场内,听说场内是四个人一台车,希望比倒桩好,倒桩练的人太多了,真的难等。 .......
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