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2023兔年大吉

[旅行玩家]心有多远走多远,行走318,穿越青藏线,长沙-拉萨-青海湖,我的十八天川藏线青藏线自驾游(11月16日更新:行程第十八天,西安-长沙 回家!)

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发表于 2014-09-25 11:03:29 | 显示全部楼层
真不错,喜欢旅行!
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发表于 2014-09-25 11:35:30 | 显示全部楼层
女神的帖子是一定要来膜拜的,西藏啊,永远只能遥望了,低血压的猫不敢去啊
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 楼主| 发表于 2014-09-25 11:37:04 | 显示全部楼层
爱打瞌睡的猫猫 发表于 2014-9-25 11:35
女神的帖子是一定要来膜拜的,西藏啊,永远只能遥望了,低血压的猫不敢去啊

带着降压药,路上遇见个75岁的老人,他就是吃降压药吸氧,在高原玩得很嗨皮。
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发表于 2014-09-25 11:49:38 | 显示全部楼层
叽歪 发表于 2014-9-25 11:37
带着降压药,路上遇见个75岁的老人,他就是吃降压药吸氧,在高原玩得很嗨皮。

我再降就要晕倒了,我是缺氧,血压太低,不是高
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发表于 2014-09-25 11:50:44 | 显示全部楼层
咕噜猫 发表于 2014-9-18 17:16
最近身边的朋友都纷纷去西藏,自驾的,飞机去的,坐火车从西安、西宁绕过去的,让我心潮澎湃啊!明年一定要 ...

最近朋友圈一水晒西藏的,各种羡慕嫉妒恨,狒狒也在晒
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 楼主| 发表于 2014-09-25 13:32:45 | 显示全部楼层
爱打瞌睡的猫猫 发表于 2014-9-25 11:49
我再降就要晕倒了,我是缺氧,血压太低,不是高

哈哈,其实也没那么恐怖了~~
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 楼主| 发表于 2014-09-25 13:41:28 | 显示全部楼层

心有多远走多远,行走318,长沙-拉萨-青海湖,我的川藏青藏十八天自驾游(9月25日更新:行程第七天,巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿)

本帖最后由 叽歪 于 2014-9-25 15:33 编辑

第七天 8月21日 巴塘-芒康-如美-左贡-邦达-八宿
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今天是赶路的一天,全程460公里,我们从早上7点一直跑到晚上10点。从巴塘出来不远就进入西藏境内,开始各种身份检查和分路段限速。限速就是一张限速条,记录着起点和时间,到下一站的里程有及最低行驶的时间,如果早到一分钟就地罚停2个小时。期间大部分路段都是很好的路,只有边跑边停边拍照,把时间挨够了再过检查站。


于是路上我们要么这样
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或是这样
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早上6点半起床,吃了个方便面,提上行李去装车。正巧停在一起的一台车打不着了,小黑哥热心的救援帮着充电。充了快半小时那车还是打不着,大伙估计可能不是电池的问题,只能去找专业修车看了。我们与这台车也是有缘,之前在雅江就是在同一个店里吃面,因为其中一个人是光头形象让人记忆深刻,再后来我们在青海又遇上了他们,在去青海湖的路上,这是后话了。在青藏路上,能遇到很多这样的缘分,大家都走的同一条线,行程安排也差不多,总能时不时的遇上,也为这长途旅行增添了不少乐趣与期待。
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没能帮上忙,我们继续上路。从巴塘出来一直沿着金沙江,不久便到了金沙江大桥,桥中间立着西藏界的指示牌,也是画成了鬼画符,桥上也是各种过路人留下的笔迹。一路上能见到很多这样的留言,内容也丰富多彩,有对家人的祝福,或是爱情的见证,或是决心的表达,或是吐槽调侃。
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过了桥就有个检查站,全是特警,而且是藏族。小哥挺帅,态度也好,很和气的指点我们如何登记如何取路条,提醒我们路上小心开车,安全的叮嘱听着很温馨。看着路条上的要求,基本是时速30公里,爬山这种速度也算合理,但要求平路也是这个速度,还是让我们难以适应。但也能理解,安全第一,我们出发前一个月,318线上已出过两次特大交通事故。我们路途多休息,多欣赏下沿途的美景吧~
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一路依旧风景如画,我怎么看也 看不够,正好又限速,有大把的时间可以拍照。山路、峡谷、草原、荒山,什么样的风情地貌都有,很丰富。小黑哥很奇怪我为什么这么多天了还有这么高的兴致欣赏风景,他早已审美疲劳。我说这如画的景色,我怎么也不会厌倦的。
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 楼主| 发表于 2014-09-25 13:48:16 | 显示全部楼层

心有多远走多远,行走318,长沙-拉萨-青海湖,我的川藏青藏十八天自驾游(9月25日更新:行程第七天,巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿)

本帖最后由 叽歪 于 2014-9-25 14:04 编辑

出了芒康检查站,又开始爬山。在下山我们捡到了一个背包徒步旅行的小伙子。他们一行三人在路上拦车,小黑哥说车上只能坐一个人了,但可以把他们的背包先带下去。于是上来一个人和两个背包,有个人还是要背包走。小黑哥把背包捆在了车顶上,上下两趟,又喘粗气。在巴塘呆得舒服,都快忘记高反这回事了。。。。。经过几天的适应,我们的高反基本已经消失,只是在连续快速运动下会要喘几口,但稍做休息便能恢复了。车上我们闲聊,被捡的这小哥姓苏,重庆人,居然是国防科大毕业生,正准备下到部队去实习一年。挺有缘份的,一路上随便聊着,是个懂事有礼貌的年青人。闲聊中我们得知,与他一起同行的两个人也是前一天才认识,在路上结的伴。我说才认识就敢把背包交给你保管啊,小苏说都是同路人,当然得相互帮助了~
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第一次捡人,我们的体验也蛮新鲜的,318线上,很多背包客在拦车,上演着捡与被捡故事。但把小苏送到左贡后小黑哥决定不带了人,因为增加了一个人两个包,对车的动力影响还是蛮大的。可当我们晚上7点半我们爬业拉山时,还是捡了个。因为天都快黑了,山上冷 得要命,那小子还在一个人徒步爬山,看着造孽。小杨来自浙江丽水,从下午1点开始走山路,走了6个小时还没有到山顶。小杨20出头,据他自己说高中毕业后就没读书了,一直在准备徒步走西藏,说一路上遇到的藏民对他都很好,主动邀请他到家里住宿。虽然话不是太多,但也总时不时表露出他的得意与自负,给我们的感觉就是个小屁孩。不过能一个人独自走318,还是很让人佩服的。回想自己在他这个年纪时,只怕也是没有这个勇气的。晚上到八宿时,小黑生气了。因为小杨下车没和我们打招呼说谢谢就走了。我挺吃惊的,虽然搭车只是个举手之劳,但也不至于这么没礼貌吧?正在整理行李时,突然发现小杨又站在了我的身旁,说已经找到了地方住,来告别,并说了谢谢。我放下心来,后来也和小黑哥他们说了。估计小黑哥正在气头上,说反正不捡人了。对此我们都表示怀疑,这家伙最爱表现户外人的互助精神了。。。。。不过,后来我们真的没带过一个人了。

今天的路程,只能用惊险刺激形容。先是澜沧江,一条红色的河,沿着红色而光秃的山而行,河水湍急,在如美镇澜沧江大桥边,还有为修建公路和大桥而牺牲人们的纪念碑。 DSC_2074.jpg


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过了如美镇,进入更加刺激的路段。如美镇上有个检查站,没过多久又有一个。一个警察表情严肃逐车检查着,轮到我们,看了小黑哥一眼说:怎么不系安全带?你们在内地都是这样的吗?内地是什么规矩这里也是一样的!看着小黑哥那认真受教的样子,我很庆幸我系了安全带。自从上路,上车系安全带已成了习惯,否则总觉得自己坐不稳。老实系好安全带再前行,咱们理解了为什么那位大哥会那么严肃了,爬山啊~路窄啊~路在悬崖边啊~山上全是滑坡的痕迹啊~山脚 下就是滔滔江水啊~万丈深渊啊~货车无比的多啊~想超车突然发现转弯处没有护栏啊~~事后据开车的小黑哥说,当时脚都软了~~~一路都不敢开得太快,也不敢随意超车,小心驾驶平安渡过。休息时,小黑哥狠狠的喝了一瓶红牛以舒缓情绪。这里说明一下,小黑哥是位驾驶经验非常丰富的司机,能让他觉得紧张的,那真的是那条路太刺激了。更让人气愤的是,有两台挂着藏A牌照的车超了我们,然后三下两下就把我们甩开,再见到他们时,已是山上N个弯道之外了~人比人气死人,这和当地人没法比,安全第一!!
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今天翻超的山挺多,共有5座。分别是宗巴拉山4170米、拉乌山4338米、觉巴山3930米、东达山5008米、业拉山4618米。4000米的高山,大家都已经没啥感觉的轻松越过,只对那座5000米的高山充满了期待。我又在纠结,到东达山时,我是下车还是不下车呢?昨天那高反的感觉让我有些踌躇,又怕会出现更加强烈的不适感。但5000米,这样的体验又是多么的难得。耿哥也在考虑这事,也觉得我不下车可惜了,要我还是下 个车,慢慢走就好了。等真的到了东达山,我担心的不适感没有来,我慢慢的走到海拔标志牌前,留下了自己的身影。5000米,我来了。5000米,大家都安好。
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 楼主| 发表于 2014-09-25 13:55:13 | 显示全部楼层

心有多远走多远,行走318,长沙-拉萨-青海湖,我的川藏青藏十八天自驾游(9月25日更新:行程第七天,巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿)

本帖最后由 叽歪 于 2014-9-25 17:04 编辑

山顶上布满了经嶓,随风飘扬。俯瞰远眺四周的群山,虽无一览众山小的感觉,却也有种山高人为峰的豪迈之情。几位哥的创作激情迸发,我就不凑热闹了,躲进一个藏民的帐篷里烤火去了。5000米真的很冷好吧!这家人做着小卖部的生意,带着个三四岁的小娃娃,大大的眼睛非常漂亮,闪着纯净的光芒。帐篷里烧着柴火好暖和,我们坐在火边喝着酥油茶,这里的价格地道多了,2块钱一个人随便喝。一口酥油茶下肚,一阵暖意流过全身。味道有点盐,带着奶香。可能因为语言不通,这家人不善沟通,只是带着善意的微笑静静地看着我们,示意着我们再烤烤火,再喝些茶。那笑容真诚自然而朴实。
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红景天的真实模样。我都忘记要喝这个了……
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论如何摆出与众不同的POSE
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东达山上,很多骑行者和几个徒步者也在休息留念。对此我只想说,哥们,你们太太太太太强了!!!!
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过了东达山,到达左贡,与小苏告别后继续前行。左贡到邦达,这段路景色秀丽,正值太阳快要落山,斜阳照在山顶、照在草原、照在河流,美不胜收。美丽的邦达草原,吸引着我,一条宽阔的河流从草原蜿蜒而过。到达邦达检查站已是19:30,天已经快黑了。进入西藏后,天黑的时间越来越晚,预计还有半个小时就要天黑了,而我们也将翻越业拉山,下72拐过怒江峡谷到达今天的目的地八宿。对于72拐,小黑哥磨拳擦掌跃跃欲试。本来嘛,车上有三个司机,想着可以轮着开不那么累。但自从没得高速跑了,小黑哥就舍不得从驾驶位上下来了。咱们也算是了解他的,他就是来体验318上各种路况的,其他二位哥自觉,也自认为就凭驾驶经验和技术而言,也只有小黑哥才能胜任这复杂的路况,就随他去了。刚进入72拐,天已经黑了。其实晚上走山路更好,看不到路边的惊险,对车的灯光也更为敏感。好容易转完72个拐,我也被转得头晕脑涨了。回头看来时的路,山上车灯居然不少,敢情大家都爱走夜路啊。根据重庆达爹的提示,72拐下来后会有段山上落故石的道路,这段小黑哥开得比较快,毕竟天黑看不清,万一掉个石块下来砸在车上可不是好玩的。
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走着走着,我们经过了一个由武警把守的检查站,原来我们已经到达了怒江大桥。318上只有两个由武警把守的地方,一个是怒江大桥,另一个是通麦天险。我真的很想拿出相机拍照,但看到胸前挂着冲锋枪的武警,实在没那个勇气啊。。。。。后面的路一直沿着怒江峡谷,河不宽,水流却特别急,一路都在听着河水的怒吼声。看时间,还没到通过八宿检查站的时间。找了个开阔地段,下车仰望高原的星空。有多久没见到这满天繁星了?
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因为赶路,今天三餐全吃的方便面。晚餐还顶着寒风,在美玉草原边的一条小河边自己架锅烧水泡面。水温虽然达不到100度,但泡面也是足够了。唉,终于体会了一回风餐露餐的感觉……
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当天费用
停车费10
加油350
房费320
酥油茶10


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瑞妈

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发表于 2014-09-25 19:22:44 | 显示全部楼层
边城到重庆不需要过路费吗?我们全家是8月25号出发,长沙出发,自驾走的陕西、青海、甘肃,全程5200多公里,历时11天,回来也想写篇游记,还没下定决心不过青藏线比川藏线好走多了。
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