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发表于 2014-09-25 13:48:16
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心有多远走多远,行走318,长沙-拉萨-青海湖,我的川藏青藏十八天自驾游(9月25日更新:行程第七天,巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿)
本帖最后由 叽歪 于 2014-9-25 14:04 编辑
出了芒康检查站,又开始爬山。在下山我们捡到了一个背包徒步旅行的小伙子。他们一行三人在路上拦车,小黑哥说车上只能坐一个人了,但可以把他们的背包先带下去。于是上来一个人和两个背包,有个人还是要背包走。小黑哥把背包捆在了车顶上,上下两趟,又喘粗气。在巴塘呆得舒服,都快忘记高反这回事了。。。。。经过几天的适应,我们的高反基本已经消失,只是在连续快速运动下会要喘几口,但稍做休息便能恢复了。车上我们闲聊,被捡的这小哥姓苏,重庆人,居然是国防科大毕业生,正准备下到部队去实习一年。挺有缘份的,一路上随便聊着,是个懂事有礼貌的年青人。闲聊中我们得知,与他一起同行的两个人也是前一天才认识,在路上结的伴。我说才认识就敢把背包交给你保管啊,小苏说都是同路人,当然得相互帮助了~
第一次捡人,我们的体验也蛮新鲜的,318线上,很多背包客在拦车,上演着捡与被捡故事。但把小苏送到左贡后小黑哥决定不带了人,因为增加了一个人两个包,对车的动力影响还是蛮大的。可当我们晚上7点半我们爬业拉山时,还是捡了个。因为天都快黑了,山上冷 得要命,那小子还在一个人徒步爬山,看着造孽。小杨来自浙江丽水,从下午1点开始走山路,走了6个小时还没有到山顶。小杨20出头,据他自己说高中毕业后就没读书了,一直在准备徒步走西藏,说一路上遇到的藏民对他都很好,主动邀请他到家里住宿。虽然话不是太多,但也总时不时表露出他的得意与自负,给我们的感觉就是个小屁孩。不过能一个人独自走318,还是很让人佩服的。回想自己在他这个年纪时,只怕也是没有这个勇气的。晚上到八宿时,小黑生气了。因为小杨下车没和我们打招呼说谢谢就走了。我挺吃惊的,虽然搭车只是个举手之劳,但也不至于这么没礼貌吧?正在整理行李时,突然发现小杨又站在了我的身旁,说已经找到了地方住,来告别,并说了谢谢。我放下心来,后来也和小黑哥他们说了。估计小黑哥正在气头上,说反正不捡人了。对此我们都表示怀疑,这家伙最爱表现户外人的互助精神了。。。。。不过,后来我们真的没带过一个人了。
今天的路程,只能用惊险刺激形容。先是澜沧江,一条红色的河,沿着红色而光秃的山而行,河水湍急,在如美镇澜沧江大桥边,还有为修建公路和大桥而牺牲人们的纪念碑。
过了如美镇,进入更加刺激的路段。如美镇上有个检查站,没过多久又有一个。一个警察表情严肃逐车检查着,轮到我们,看了小黑哥一眼说:怎么不系安全带?你们在内地都是这样的吗?内地是什么规矩这里也是一样的!看着小黑哥那认真受教的样子,我很庆幸我系了安全带。自从上路,上车系安全带已成了习惯,否则总觉得自己坐不稳。老实系好安全带再前行,咱们理解了为什么那位大哥会那么严肃了,爬山啊~路窄啊~路在悬崖边啊~山上全是滑坡的痕迹啊~山脚 下就是滔滔江水啊~万丈深渊啊~货车无比的多啊~想超车突然发现转弯处没有护栏啊~~事后据开车的小黑哥说,当时脚都软了~~~一路都不敢开得太快,也不敢随意超车,小心驾驶平安渡过。休息时,小黑哥狠狠的喝了一瓶红牛以舒缓情绪。这里说明一下,小黑哥是位驾驶经验非常丰富的司机,能让他觉得紧张的,那真的是那条路太刺激了。更让人气愤的是,有两台挂着藏A牌照的车超了我们,然后三下两下就把我们甩开,再见到他们时,已是山上N个弯道之外了~人比人气死人,这和当地人没法比,安全第一!!
今天翻超的山挺多,共有5座。分别是宗巴拉山4170米、拉乌山4338米、觉巴山3930米、东达山5008米、业拉山4618米。4000米的高山,大家都已经没啥感觉的轻松越过,只对那座5000米的高山充满了期待。我又在纠结,到东达山时,我是下车还是不下车呢?昨天那高反的感觉让我有些踌躇,又怕会出现更加强烈的不适感。但5000米,这样的体验又是多么的难得。耿哥也在考虑这事,也觉得我不下车可惜了,要我还是下 个车,慢慢走就好了。等真的到了东达山,我担心的不适感没有来,我慢慢的走到海拔标志牌前,留下了自己的身影。5000米,我来了。5000米,大家都安好。
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